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聚焦 384批新车公告:上汽上新“米卡”鑫源爆出“新物种”!大运北奔换脸

来源:杏彩彩票官网app下载/翻斗车    发布时间:2024-07-04 07:54:39

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  6月13日,国家工业和信息化部发布第384批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》。

  本批新车目录中,申报新能源汽车产品的共有210家企业607个型号,其中纯电动产品共163家企业527个型号、插电式混合动力产品共32家企业57个型号、燃料电池产品共15家企业23个型号。

  在384批公告中,最具特色的车型莫过于鑫源汽车有限公司申报的换电式纯电动厢式运输车,产品型号为JKC5010XXYD0X0BEV,车辆具体名称尚未公布。

  公告数据显示,这款产品尺寸为3300×1000×1740mm,属于mini卡车型。外观造型极具辨识度,金属车身,风格类似特斯拉Cybertruck。驾驶室全透明设计,可选装黑色饰板,内部空间只可容纳一人。

  核心“三电”方面,车辆搭载的磷酸铁锂电池,电芯来自国轩高科,总成来自浩洋新能源,支持换电模式,电机来自广西金霸智能,功率为10kW。从车身尺寸及整体配置来看,这辆车应用于末端物流配送。

  本批次公告中,共有19款燃料电池卡车产品。其中,德力汽车新能源有限公司以三款产品位居申报数量第一梯队。这也是继363批公告后,德力汽车时隔近两年再一次申报燃料电池重卡,产品均为德帅品牌。

  具体来看,德力汽车本次申报的三款燃料电池卡车产品分别为牵引车、自卸车以及载货底盘。产品型号分别为DLP4250FCEVT73、DLP3310FCEVT95、DLP1310FCEVT95。三款产品搭载的燃料电池均来自安阳锋源氢能科技有限公司。储能装置方面,牵引车搭载锰酸锂蓄电池,生产企业为盟固利,电机则来自盘毂动力,功率220kW。自卸车搭载宁德时代磷酸铁锂电池,未提供电机品牌。载货底盘同样搭载宁德时代磷酸铁锂电池,电机来自盘毂动力,功率为400kW。

  值得一提的是,与此前申报的产品相较,本次德力汽车申报的燃料电池车型均更换了全新的驾驶室,造型更加别致。

  在本批次公告中,上汽轻卡申报了两款纯电新车型,通过产品货箱尾部可以看出,两款产品或分别命名为米卡E1及米卡E2,从尺寸来看属于微卡及mini卡产品。

  首先是米卡E1,采用全新造型设计,前脸采用黑色贯穿式饰条,导流罩可进行选装。整车尺寸为5200/5250×1700×1950/1990/2500/2540mm。核心“三电”方面,米卡E1搭载宁德时代磷酸铁锂电池,电机则来自上汽大通,功率60kW。根据实际配置不同,车辆额定载重为1590kg、1545kg、1495kg。

  米卡E2则是一款mini卡产品,外观设计偏时尚化。整车尺寸为3950/4150×1220×1730mm。核心“三电”方面,米卡E2搭载的磷酸铁锂电池电芯来自蜂巢能源,总成来自祎增动力。电机由上汽大通提供,功率为15kW。车辆额定载重为435kg。

  大运重卡申报了一款产品型号为CGC4259HBEV951的纯电动半挂牵引车。新车采用全新造型设计,封闭式前脸与以往产品形成较大区别。

  核心“三电”方面,这辆车搭载宁德时代磷酸铁锂电池,搭配华菱电机,峰值功率450kW。根据实际配置的不同,车辆自重分别为10.5吨及11.2吨。

  北奔也申报了一款采用全新造型设计的纯电牵引车。新造型前脸一体化程度较高,采用蜂窝状中网设计,贯穿式蓝色饰条与整车白色涂装相搭配,令车辆属性更加明确。

  核心“三电”方面,这辆车的储能装置供应商为湖北亿纬与欣旺达,电机来自法士特,功率为410kW。

  混合动力方面,远程商用车申报了三款甲醇插电式增程混合动力车型。分别为甲醇插电式增程混合动力保温车,型号为HGH5048XBWSHEVGMR1;以及两款甲醇插电式增程混合动力冷藏车,型号分别为HGH5047XLCSHEVGMR1以及HGH5048XLCSHEVGMP1。

  具体来看,这三款产品均搭载吉利甲醇发动机,排量1.8L,功率68kW。HGH5047XLCSHEVGMR1冷藏产品电池来自宁德时代,其余两款产品则搭载盟固利锰酸锂电池。

  本批次公告中,东风柳汽申报了插电式增程混合动力仓栅式运输车以及插电式增程混合动力载货汽车底盘,这也是本批次公告中仅有的两款气电混产品。

  电池方面,这两款产品均搭载盟固利锰酸锂电池,驱动电机来自东风德纳,峰值功率为120kW。发动机则搭载柳汽4C15TCNG发动机,排量为1.493L,功率为112kW。

  在今年的67品牌日上,东风柳汽也展出了一款气电混合动力牵引车,在近几批次的公告中,柳汽气电混产品也频频出现,可见东风柳汽推广该类产品的决心。

  总体来看,在第384批公告中,新能源车型亮点很多,尤其是今年大火的混合动力车型纷纷上市,值得行业高度关注!未来,商用汽车新闻传媒将继续关注最新的产品公告动态,为大家带来亮点解读。